Ferrari 812 Superfast
800 马力自吸 V12，法拉利首次使用电子助力转向
- Potencia máxima
- 800 CV
- Par máximo
- 718 N·m
- Peso en orden de marcha
- 1525 kg
- 0–100 km/h
- 2.9 s
- Velocidad máxima
- 340 km/h
- Relación peso-potencia
- 1.91 kg/CV
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812 Superfast 的 6.5L F140GA 是法拉利最大排量的公路车 V12，800 马力 @ 8500 rpm。它也是法拉利第一台使用电子助力转向（EPS）的车 —— 这在当时引发了争议，但 EPS 是实现 Ferrari Peak Performance（一套在接近抓地力极限时通过方向盘施加提示力矩的系统）的前提。
Grupo motopropulsor
| Arquitectura | FMR |
|---|---|
| Tracción | RWD |
| Código interno | Tipo F140GA |
| Disposición de cilindros | V12 65° |
| Cilindrada | 6496 cc |
| Alimentación | 自然吸气，350 bar 直喷 + 可变几何进气 |
| Potencia máxima | 800 CV |
| Potencia máxima | 588 kW |
| Par máximo | 718 N·m |
| Potencia a | 8500 rpm |
| Par a | 7000 rpm |
| Corte de inyección | 8900 rpm |
| Caja de cambios | 7速双离合 |
| Diferencial | E-Diff 3 + F1-Trac + 后轮转向 + **EPS 电子助力转向** |
Chasis y suspensión
| Estructura de la carrocería | 铝合金空间框架 |
|---|---|
| Peso en orden de marcha | 1525 kg |
| Reparto de pesos | 47:53 |
| Suspensión delantera | 双叉臂 |
| Suspensión trasera | 多连杆 + 后轮转向 |
| Amortiguadores | 磁流变 SCM-E |
| Barras estabilizadoras | 前后防倾杆 |
| Dirección | **EPS 电子助力**（法拉利第一台） |
| Frenos delanteros | 398mm 碳陶 / 六活塞（Extreme Design） |
| Frenos traseros | 360mm 碳陶 |
| Neumáticos delanteros | 275/35 ZR20 |
| Neumáticos traseros | 315/35 ZR20 |
| Aerodinámica | 主动式前后襟翼 + Aero Bridge 演化版；下压力 148 kg @ 200 km/h |
Prestaciones
| 0–100 km/h | 2.9 s |
|---|---|
| 0–200 km/h | 7.9 s |
| Velocidad máxima | 340 km/h |
| Relación peso-potencia | 1.91 kg/CV |
Linaje
Derivado de Ferrari F12berlinetta Restyling o nueva generación
Derivados Ferrari 812 Competizione
Familia 前置 V12 主线