Hennessey Venom F5

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F5 与 Venom GT 的关键区别：这次是完全自研的整车。

碳纤维单体壳由 Hennessey 自己设计，仅 86 kg
"Fury" 发动机是自研的 6.6L 双涡轮 V8，不再基于通用的 LS 缸体。1817 马力（部分资料 1842 PS），8500 rpm —— 对一台 OHV 推杆机来说这个转速极高
名字 F5 来自藤田级数（Fujita scale）的 F5 级龙卷风，风速超过 420 km/h

Hennessey 的目标是 500 km/h，2024 年在肯尼迪航天中心跑出了 437.7 km/h（仍是单向），尚未达成目标。

24 台限量。它与 Koenigsegg Jesko Absolut、Bugatti Chiron Super Sport 300+ 一样，参与的是"谁先突破 500"这场至今没有结论的竞赛。

Powertrain

Layout	RMR
Drive	RWD
Internal code	"Fury" —— Hennessey 自研 6.6L V8（不再基于通用 LS）
Cylinder configuration	V8 90° OHV，十字曲轴
Displacement	6600 cc
Aspiration	双涡轮增压（Precision，增压 1.4 bar）
Peak power	1842 PS
Peak power	1355 kW
Peak torque	1617 N·m
Power at	8000 rpm
Torque at	5000 rpm
Redline	8500 rpm
Gearbox	7速单离合自动化手动 (CIMA)
Differential	机械限滑

Chassis and suspension

Body structure	碳纤维单体壳（Hennessey 自研，仅 86 kg）
Kerb weight	1360 kg
Front suspension	双叉臂 + 推杆式
Rear suspension	双叉臂 + 推杆式
Dampers	Penske 可调
Anti-roll bars	可调防倾杆
Steering	齿轮齿条，液压助力
Front brakes	Brembo Carbon Ceramic Matrix 碳陶 / 六活塞
Rear brakes	碳陶 / 四活塞
Front tyres	265/35 R19 Michelin Pilot Sport Cup 2
Rear tyres	345/30 R20
Aerodynamics	可调尾翼 + 车底扩散器；Cd 0.39（刻意偏高以换取稳定性）

0–100 km/h

2.6 s

0–200 km/h

4.7 s

Top speed

500 km/h

Weight-to-power

0.74 kg/PS

Powertrain