Dodge Viper SRT-10 (Gen 4)
600 马力：可变气门正时终于进了 Viper 的 V10
- 最大馬力
- 600 PS
- 峰值扭力
- 760 N·m
- 整備質量
- 1560 kg
- 0–100 km/h
- 3.9 秒
- 極速
- 325 km/h
- 馬力重量比
- 2.60 kg/PS
Gen 4 把排量加到 8.4L，并请英国的 Ricardo 重新设计了缸盖和进气 —— 加入了可变气门正时（对一台 OHV 推杆机来说，VVT 只能作用在唯一的凸轮轴上，同时改变进排气正时）。600 马力、760 N·m，是当时美国产量车的动力纪录。
動力總成
| 佈局 | FMR |
|---|---|
| 驅動 | RWD |
| 廠內代號 | Chrysler 8.4L V10（**Ricardo 重新设计缸盖**） |
| 汽缸排列 | V10 90° OHV，可变气门正时（VVT） |
| 排氣量 | 8382 cc |
| 進氣形式 | 自然吸气 |
| 最大馬力 | 600 PS |
| 最大功率 | 441 kW |
| 峰值扭力 | 760 N·m |
| 最大功率轉速 | 6100 rpm |
| 峰值扭力轉速 | 5000 rpm |
| 斷油轉速 | 6200 rpm |
| 變速箱 | 6速手动 Tremec TR-6060 |
| 差速器 | 机械限滑 |
底盤與懸吊
| 車體結構 | 钢管空间框架 + 玻璃钢/碳纤维车身 |
|---|---|
| 整備質量 | 1560 kg |
| 前後配重 | 49:51 |
| 前懸吊 | 双叉臂 |
| 後懸吊 | 双叉臂 |
| 避震器 | 被动式 |
| 防傾桿 | 前后防倾杆 |
| 轉向 | 齿轮齿条，液压助力 |
| 前剎車 | 355mm 通风盘 / Brembo 四活塞 + ABS |
| 後剎車 | 355mm |
| 前輪胎 | 275/35 ZR18 Michelin Pilot Sport 2 |
| 後輪胎 | 345/30 ZR19 |
| 空氣力學 | 前分流板 + 后扰流 |
性能
| 0–100 km/h | 3.9 秒 |
|---|---|
| 極速 | 325 km/h |
| 馬力重量比 | 2.60 kg/PS |
血緣譜系
衍生自 Dodge Viper GTS 改款換代
車系 Viper