Mercedes-AMG GT4
GT3 的降级版：更接近街车，成本减半，业余车手入门级
- Potencia máxima
- 476 CV
- Par máximo
- 630 N·m
- Peso en orden de marcha
- 1390 kg
- 0–100 km/h
- 3.7 s
- Velocidad máxima
- 290 km/h
- Relación peso-potencia
- 2.92 kg/CV
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GT4 是 SRO 制定的、比 GT3 低一级的量产改赛车规则：更接近原厂状态、允许保留街车变速箱和部分电子系统、下压力受限、成本约为 GT3 的一半。目标客户是业余车手（Am）和车队的入门产品线。有意思的是 GT4 用回了街车的 4.0L 双涡轮 M178 —— 因为规则要求更贴近量产状态。
Grupo motopropulsor
| Arquitectura | FMR |
|---|---|
| Tracción | RWD |
| Código interno | M178 (**GT4 用回了双涡轮**) |
| Disposición de cilindros | V8 hot-V |
| Cilindrada | 3982 cc |
| Alimentación | 双涡轮（BoP 限制输出） |
| Potencia máxima | 476 CV |
| Potencia máxima | 350 kW |
| Par máximo | 630 N·m |
| Potencia a | 按 BoP rpm |
| Corte de inyección | 7000 rpm |
| Caja de cambios | 7速双离合（保留街车 DCT，非序列式） |
| Diferencial | 机械限滑 |
Chasis y suspensión
| Estructura de la carrocería | 街车铝空间框架 + 防滚架 |
|---|---|
| Peso en orden de marcha | 1390 kg |
| Suspensión delantera | 双叉臂，可调 |
| Suspensión trasera | 双叉臂，可调 |
| Amortiguadores | 两向可调赛车减震 |
| Barras estabilizadoras | 可调防倾杆 |
| Frenos delanteros | 钢盘 + 六活塞，可调前后分配 |
| Neumáticos delanteros | 赛用光头胎 |
| Aerodinámica | 固定尾翼 + 前分流板（下压力远低于 GT3） |
Prestaciones
| 0–100 km/h | 3.7 s |
|---|---|
| Velocidad máxima | 290 km/h |
| Relación peso-potencia | 2.92 kg/CV |
Linaje
Derivado de Mercedes-AMG GT3 Variante paralela
Familia AMG GT (C190)