Mercedes-AMG GT C Roadster
软顶版，车架加强抵消开口带来的刚度损失
- Potencia máxima
- 557 CV
- Par máximo
- 680 N·m
- Peso en orden de marcha
- 1660 kg
- 0–100 km/h
- 3.7 s
- Velocidad máxima
- 316 km/h
- Relación peso-potencia
- 2.98 kg/CV
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去掉车顶意味着失去车身结构中最有效的抗扭部件。GT Roadster 在前隔板、中央通道和后部加装了额外的加强结构，代价是增重约 50 kg。三层织物软顶（而非硬顶）的选择是为了控制重心高度和后备厢空间。
Grupo motopropulsor
| Arquitectura | FMR |
|---|---|
| Tracción | RWD |
| Código interno | M178 |
| Disposición de cilindros | V8 hot-V |
| Cilindrada | 3982 cc |
| Alimentación | 双涡轮 |
| Potencia máxima | 557 CV |
| Potencia máxima | 410 kW |
| Par máximo | 680 N·m |
| Potencia a | 5750-6750 rpm |
| Corte de inyección | 7000 rpm |
| Caja de cambios | 7速双离合 |
| Diferencial | 电控多片限滑 |
Chasis y suspensión
| Estructura de la carrocería | 铝空间框架，前隔板加强、中央通道加强、后部支撑结构加强 |
|---|---|
| Peso en orden de marcha | 1660 kg |
| Suspensión delantera | 双叉臂 |
| Suspensión trasera | 双叉臂 |
| Amortiguadores | AMG RIDE CONTROL 自适应 |
| Dirección | 电子助力 + 后轮转向 |
| Frenos delanteros | 390mm / 六活塞 |
| Neumáticos delanteros | 265/35 R19 |
| Neumáticos traseros | 305/30 R20 |
| Aerodinámica | 升降尾翼 |
Prestaciones
| 0–100 km/h | 3.7 s |
|---|---|
| Velocidad máxima | 316 km/h |
| Relación peso-potencia | 2.98 kg/CV |
Linaje
Derivado de Mercedes-AMG GT C Variante paralela
Familia AMG GT (C190)