SSC Tuatara

SSC Tuatara

Cd 0.279 的极速取向车身,但它的纪录测试至今有争议

2021–在產100 台超級跑車

最大馬力
1774 PS
峰值扭力
1735 N·m
整備質量
1247 kg
0–100 km/h
2.5 秒
極速
455 km/h
馬力重量比
0.70 kg/PS

SSC 的 Ultimate Aero TT 在 2007 年以 412.28 km/h 打破 Veyron 的纪录,保持到 2010 年被 Veyron Super Sport 夺回。

Tuatara 的极速纪录争议是近年汽车圈最著名的事件之一:

Cd 0.279 对一台超跑来说极低(对比 Bugatti Chiron 约 0.36)。这是 Tuatara 车身设计的核心目标 —— 它的造型完全服务于低阻力,尾部收得非常窄。

发动机是 SSC 与 Nelson Racing Engines 合作的 5.9L 平面曲轴双涡轮 V8,8800 rpm。烧 E85 时 1774 马力,烧汽油只有 1370(原理见 Koenigsegg CCXR)。

動力總成

佈局RMR
驅動RWD
廠內代號SSC/Nelson Racing 5.9L 双涡轮 V8
汽缸排列V8 90°,平面曲轴
排氣量5900 cc
進氣形式双涡轮增压
最大馬力1774 PS
最大功率1305 kW
峰值扭力1735 N·m
最大功率轉速E85: 1774 PS;95 号汽油: 1370 PS rpm
峰值扭力轉速6800 rpm
斷油轉速8800 rpm
變速箱7速 自动化手动 (CIMA)
差速器机械限滑

底盤與懸吊

車體結構碳纤维单体壳
整備質量1247 kg
前懸吊双叉臂 + 推杆式
後懸吊双叉臂 + 推杆式
避震器可调
防傾桿可调防倾杆
轉向齿轮齿条,液压助力
前剎車碳陶 / 六活塞
前輪胎245/35 R20 Michelin Pilot Sport Cup 2
後輪胎345/30 R21
空氣力學Cd 0.279 —— 由前 SSC 空气动力学团队与 Jason Castriota 设计;主动尾翼

性能

0–100 km/h2.5
極速455 km/h
馬力重量比0.70 kg/PS