SSC Tuatara

SSC Tuatara

Cd 0.279 的极速取向车身,但它的纪录测试至今有争议

2021–en production100 exemplairesHypercar

Puissance maximale
1774 ch
Couple maximal
1735 N·m
Poids à vide
1247 kg
0–100 km/h
2.5 s
Vitesse de pointe
455 km/h
Rapport poids-puissance
0.70 kg/ch

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SSC 的 Ultimate Aero TT 在 2007 年以 412.28 km/h 打破 Veyron 的纪录,保持到 2010 年被 Veyron Super Sport 夺回。

Tuatara 的极速纪录争议是近年汽车圈最著名的事件之一:

Cd 0.279 对一台超跑来说极低(对比 Bugatti Chiron 约 0.36)。这是 Tuatara 车身设计的核心目标 —— 它的造型完全服务于低阻力,尾部收得非常窄。

发动机是 SSC 与 Nelson Racing Engines 合作的 5.9L 平面曲轴双涡轮 V8,8800 rpm。烧 E85 时 1774 马力,烧汽油只有 1370(原理见 Koenigsegg CCXR)。

Groupe motopropulseur

ArchitectureRMR
TransmissionRWD
Code usineSSC/Nelson Racing 5.9L 双涡轮 V8
Architecture des cylindresV8 90°,平面曲轴
Cylindrée5900 cm³
Alimentation双涡轮增压
Puissance maximale1774 ch
Puissance maximale1305 kW
Couple maximal1735 N·m
Puissance àE85: 1774 PS;95 号汽油: 1370 PS tr/min
Couple à6800 tr/min
Rupteur8800 tr/min
Boîte de vitesses7速 自动化手动 (CIMA)
Différentiel机械限滑

Châssis et suspensions

Structure de caisse碳纤维单体壳
Poids à vide1247 kg
Suspension avant双叉臂 + 推杆式
Suspension arrière双叉臂 + 推杆式
Amortisseurs可调
Barres antiroulis可调防倾杆
Direction齿轮齿条,液压助力
Freins avant碳陶 / 六活塞
Pneus avant245/35 R20 Michelin Pilot Sport Cup 2
Pneus arrière345/30 R21
AérodynamiqueCd 0.279 —— 由前 SSC 空气动力学团队与 Jason Castriota 设计;主动尾翼

Performances

0–100 km/h2.5 s
Vitesse de pointe455 km/h
Rapport poids-puissance0.70 kg/ch