Lotus Emira V6
路特斯最后一台纯燃油车
- 最大馬力
- 405 PS
- 峰值扭力
- 420 N·m
- 整備質量
- 1405 kg
- 0–100 km/h
- 4.3 秒
- 極速
- 290 km/h
- 馬力重量比
- 3.47 kg/PS
Emira 是路特斯最后一台纯燃油车。它用丰田的 2GR V6 加 Edelbrock 机械增压，配 6 速手动和机械限滑 —— 在 2022 年这个组合已经近乎绝迹。液压助力转向是路特斯的坚持（几乎所有竞品都改成了电子助力），理由是液压系统能传递连续的路面反馈，而电子助力必须靠算法模拟。
動力總成
| 佈局 | MR |
|---|---|
| 驅動 | RWD |
| 廠內代號 | **Toyota 2GR-FE 3.5L V6 + Edelbrock 机械增压** |
| 汽缸排列 | V6 60° |
| 排氣量 | 3456 cc |
| 進氣形式 | Roots 机械增压 |
| 最大馬力 | 405 PS |
| 最大功率 | 298 kW |
| 峰值扭力 | 420 N·m |
| 最大功率轉速 | 6800 rpm |
| 峰值扭力轉速 | 2800-7000 rpm |
| 斷油轉速 | 7000 rpm |
| 變速箱 | **6速 手动**（带机械限滑）或 6速自动 |
| 差速器 | 机械限滑（手动版） |
底盤與懸吊
| 車體結構 | 挤压铝粘接底盘（Elise 路线的最终演化）+ 复合材料车身 |
|---|---|
| 整備質量 | 1405 kg |
| 前懸吊 | 双叉臂，锻造铝 |
| 後懸吊 | 双叉臂，锻造铝 |
| 避震器 | 被动式（Tour / Sport 两种固定标定）+ Öhlins 可调（选装） |
| 防傾桿 | 前后防倾杆 |
| 轉向 | **液压助力**（路特斯坚持，理由是路感） |
| 前剎車 | 370mm 通风盘 / AP Racing 四活塞 |
| 後剎車 | 350mm / 单活塞 |
| 前輪胎 | 245/35 R20 Michelin Pilot Sport 4S / Cup 2 |
| 後輪胎 | 295/30 R20 |
| 空氣力學 | 前分流板 + 车底扩散器；下压力约 100 kg |
性能
| 0–100 km/h | 4.3 秒 |
|---|---|
| 極速 | 290 km/h |
| 馬力重量比 | 3.47 kg/PS |
血緣譜系
衍生自 Lotus Elise (S1) 理念繼承
車系 Lotus 轻量化谱系