Lotus Emira V6
路特斯最后一台纯燃油车
- Puissance maximale
- 405 ch
- Couple maximal
- 420 N·m
- Poids à vide
- 1405 kg
- 0–100 km/h
- 4.3 s
- Vitesse de pointe
- 290 km/h
- Rapport poids-puissance
- 3.47 kg/ch
Cet article n'existe pour l'instant qu'en chinois. L'interface est traduite ; le texte suivra.
Emira 是路特斯最后一台纯燃油车。它用丰田的 2GR V6 加 Edelbrock 机械增压，配 6 速手动和机械限滑 —— 在 2022 年这个组合已经近乎绝迹。液压助力转向是路特斯的坚持（几乎所有竞品都改成了电子助力），理由是液压系统能传递连续的路面反馈，而电子助力必须靠算法模拟。
Groupe motopropulseur
| Architecture | MR |
|---|---|
| Transmission | RWD |
| Code usine | **Toyota 2GR-FE 3.5L V6 + Edelbrock 机械增压** |
| Architecture des cylindres | V6 60° |
| Cylindrée | 3456 cm³ |
| Alimentation | Roots 机械增压 |
| Puissance maximale | 405 ch |
| Puissance maximale | 298 kW |
| Couple maximal | 420 N·m |
| Puissance à | 6800 tr/min |
| Couple à | 2800-7000 tr/min |
| Rupteur | 7000 tr/min |
| Boîte de vitesses | **6速 手动**（带机械限滑）或 6速自动 |
| Différentiel | 机械限滑（手动版） |
Châssis et suspensions
| Structure de caisse | 挤压铝粘接底盘（Elise 路线的最终演化）+ 复合材料车身 |
|---|---|
| Poids à vide | 1405 kg |
| Suspension avant | 双叉臂，锻造铝 |
| Suspension arrière | 双叉臂，锻造铝 |
| Amortisseurs | 被动式（Tour / Sport 两种固定标定）+ Öhlins 可调（选装） |
| Barres antiroulis | 前后防倾杆 |
| Direction | **液压助力**（路特斯坚持，理由是路感） |
| Freins avant | 370mm 通风盘 / AP Racing 四活塞 |
| Freins arrière | 350mm / 单活塞 |
| Pneus avant | 245/35 R20 Michelin Pilot Sport 4S / Cup 2 |
| Pneus arrière | 295/30 R20 |
| Aérodynamique | 前分流板 + 车底扩散器；下压力约 100 kg |
Performances
| 0–100 km/h | 4.3 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 290 km/h |
| Rapport poids-puissance | 3.47 kg/ch |
Filiation
Dérivée de Lotus Elise (S1) Héritière spirituelle
Famille Lotus 轻量化谱系