Koenigsegg Jesko Attack
下压力 1400 kg —— 比 GT3 赛车还多
- 最大馬力
- 1600 PS
- 峰值扭力
- 1500 N·m
- 整備質量
- 1420 kg
- 0–100 km/h
- 2.5 秒
- 極速
- 330 km/h
- 馬力重量比
- 0.89 kg/PS
Attack 是 Jesko 的下压力构型。1400 kg 的最大下压力超过了绝大多数 GT3 赛车（GT3 通常在 800–1000 kg 量级）。代价是极速被限制在 330 km/h —— 空气阻力太大。这台车的设计目标是赛道圈速，柯尼塞格宣称它能在多数赛道上跑赢 LMP2。
動力總成
| 佈局 | RMR |
|---|---|
| 驅動 | RWD |
| 廠內代號 | Koenigsegg V8 平面曲轴 |
| 汽缸排列 | V8 平面曲轴 |
| 排氣量 | 5065 cc |
| 進氣形式 | 双涡轮 + 气动辅助 |
| 最大馬力 | 1600 PS |
| 最大功率 | 1177 kW |
| 峰值扭力 | 1500 N·m |
| 最大功率轉速 | E85 1600 PS @ 7800 rpm |
| 斷油轉速 | 8500 rpm |
| 變速箱 | LST 9速 |
| 差速器 | 电控限滑 |
底盤與懸吊
| 車體結構 | 碳纤维单体壳 |
|---|---|
| 整備質量 | 1420 kg |
| 前懸吊 | 双叉臂 + 推杆式 |
| 後懸吊 | 双叉臂 + 推杆式 + Triplex + 后轮转向 |
| 避震器 | 主动式，赛道标定 |
| 防傾桿 | 可调防倾杆 |
| 前剎車 | 410mm 碳陶 / 六活塞 |
| 前輪胎 | 265/35 R20 Cup 2 R |
| 後輪胎 | 325/30 R21 |
| 空氣力學 | 巨型双层主动尾翼 + 主动前分流板；275 km/h 时下压力 1000 kg，极速时 1400 kg |
| 高速下壓力 | 1400 kg |
性能
| 0–100 km/h | 2.5 秒 |
|---|---|
| 0–200 km/h | 5 秒 |
| 極速 | 330 km/h |
| 馬力重量比 | 0.89 kg/PS |
血緣譜系
衍生自 Koenigsegg Jesko 硬派強化版
車系 Jesko