Koenigsegg Jesko Attack
下压力 1400 kg —— 比 GT3 赛车还多
- Puissance maximale
- 1600 ch
- Couple maximal
- 1500 N·m
- Poids à vide
- 1420 kg
- 0–100 km/h
- 2.5 s
- Vitesse de pointe
- 330 km/h
- Rapport poids-puissance
- 0.89 kg/ch
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Attack 是 Jesko 的下压力构型。1400 kg 的最大下压力超过了绝大多数 GT3 赛车（GT3 通常在 800–1000 kg 量级）。代价是极速被限制在 330 km/h —— 空气阻力太大。这台车的设计目标是赛道圈速，柯尼塞格宣称它能在多数赛道上跑赢 LMP2。
Groupe motopropulseur
| Architecture | RMR |
|---|---|
| Transmission | RWD |
| Code usine | Koenigsegg V8 平面曲轴 |
| Architecture des cylindres | V8 平面曲轴 |
| Cylindrée | 5065 cm³ |
| Alimentation | 双涡轮 + 气动辅助 |
| Puissance maximale | 1600 ch |
| Puissance maximale | 1177 kW |
| Couple maximal | 1500 N·m |
| Puissance à | E85 1600 PS @ 7800 tr/min |
| Rupteur | 8500 tr/min |
| Boîte de vitesses | LST 9速 |
| Différentiel | 电控限滑 |
Châssis et suspensions
| Structure de caisse | 碳纤维单体壳 |
|---|---|
| Poids à vide | 1420 kg |
| Suspension avant | 双叉臂 + 推杆式 |
| Suspension arrière | 双叉臂 + 推杆式 + Triplex + 后轮转向 |
| Amortisseurs | 主动式，赛道标定 |
| Barres antiroulis | 可调防倾杆 |
| Freins avant | 410mm 碳陶 / 六活塞 |
| Pneus avant | 265/35 R20 Cup 2 R |
| Pneus arrière | 325/30 R21 |
| Aérodynamique | 巨型双层主动尾翼 + 主动前分流板；275 km/h 时下压力 1000 kg，极速时 1400 kg |
| Appui à haute vitesse | 1400 kg |
Performances
| 0–100 km/h | 2.5 s |
|---|---|
| 0–200 km/h | 5 s |
| Vitesse de pointe | 330 km/h |
| Rapport poids-puissance | 0.89 kg/ch |
Filiation
Dérivée de Koenigsegg Jesko Version radicale
Famille Jesko