Lamborghini Countach LPI 800-4

Lamborghini Countach LPI 800-4

致敬 1974 年 Countach,底子是 Sián 的超级电容混动

2022–2022112 台超級跑車

最大馬力
814 PS
峰值扭力
720 N·m
整備質量
1595 kg
0–100 km/h
2.8 秒
極速
355 km/h
馬力重量比
1.96 kg/PS

LPI = Longitudinale Posteriore Ibrido(纵置后中 + 混动)—— 沿用初代 Countach 的 "LP" 命名传统再加一个 I。

112 台,数字来自初代 Countach 的内部项目代号 LP112

技术上它是 Sián 的换壳版:同样的 L539 V12 + 48V 超级电容轻混(用超级电容而不是锂电池,因为需要的是瞬时功率而不是能量密度 —— 详见 Sián 词条)。

车身刻意做得干净:没有 SVJ 那样的大尾翼和复杂空力件,因为初代 Countach(1974 年的 LP400)本身就是一台线条极简的楔形车 —— 那个著名的大尾翼是后来 LP400S 才加上的,而且兰博基尼自己承认那个尾翼会让极速下降约 15 km/h。

这台车在 2021 年发布时评价两极:支持者认为它准确捕捉了初代的比例,反对者认为它只是把 Aventador 套了一层复古外壳。

動力總成

佈局RMR
驅動AWD
廠內代號L539 + 48V 超级电容混动(与 [[Lamborghini Sián FKP 37|Sián]] 同源)
汽缸排列V12 60° + 电机
排氣量6498 cc
進氣形式自然吸气
最大馬力814 PS
最大功率599 kW
峰值扭力720 N·m
最大功率轉速内燃机 780 PS @ 8500;电机 34 PS rpm
峰值扭力轉速6750 rpm
斷油轉速8700 rpm
混合動力系統MHEV(48V 超级电容) · 34 PS
變速箱ISR 7速自动化手动
差速器Haldex 中央耦合 + 后轴限滑

底盤與懸吊

車體結構碳纤维单体壳 + 全碳纤维车身(致敬初代 Countach 的楔形轮廓)
整備質量1595 kg
前懸吊双叉臂 + 推杆式
後懸吊双叉臂 + 推杆式 + 后轮转向
避震器磁流变可调
防傾桿前后防倾杆
轉向液压助力 + 后轮转向
前剎車400mm 碳陶 / 六活塞
後剎車380mm 碳陶
前輪胎255/30 R20 Bridgestone Potenza Sport
後輪胎355/25 R21
空氣力學取消大尾翼(致敬初代的干净线条);平底盘与扩散器

性能

0–100 km/h2.8
極速355 km/h
馬力重量比1.96 kg/PS

血緣譜系

衍生自 Lamborghini Sián FKP 37 平行衍生

車系 限量特别版