Mercedes-AMG GT C
拿 GT R 的后轮转向和宽体，但保留日常可用性
- 最大马力
- 557 PS
- 峰值扭矩
- 680 N·m
- 整备质量
- 1610 kg
- 0–100 km/h
- 3.7 秒
- 极速
- 317 km/h
- 功率重量比
- 2.89 kg/PS
GT C 把 GT R 上开发的两项硬件下放：后轮转向和加宽的后轮距，但保留了自适应减震（而非 GT R 的手动可调绞牙）和更完整的隔音舒适配置。定位是"能天天开的 GT R"。
动力总成
| 布局 | FMR |
|---|---|
| 驱动 | RWD |
| 厂内代号 | M178 |
| 缸数排列 | V8 hot-V |
| 排量 | 3982 cc |
| 进气形式 | 双涡轮 |
| 最大马力 | 557 PS |
| 最大功率 | 410 kW |
| 峰值扭矩 | 680 N·m |
| 最大功率转速 | 5750-6750 rpm |
| 峰值扭矩转速 | 1900-5750 rpm |
| 断油转速 | 7000 rpm |
| 变速箱 | 7速双离合 |
| 差速器 | 电子控制多片限滑差速器 |
底盘与悬挂
| 车身结构 | 铝空间框架，后翼子板加宽 57mm |
|---|---|
| 整备质量 | 1610 kg |
| 前后配重 | 47:53 |
| 前悬挂 | 双叉臂 |
| 后悬挂 | 双叉臂，轮距加宽 |
| 减震器 | AMG RIDE CONTROL 自适应三档 |
| 防倾杆 | 前后防倾杆 |
| 转向 | 电子助力 + **主动后轮转向**（100 km/h 以下反向 1.5°，以上同向） |
| 前制动 | 390mm / 六活塞 |
| 后制动 | 360mm |
| 前轮胎 | 265/35 R19 |
| 后轮胎 | 305/30 R20 |
| 空气动力学 | 升降尾翼 + 主动前格栅 |
性能
| 0–100 km/h | 3.7 秒 |
|---|---|
| 极速 | 317 km/h |
| 功率重量比 | 2.89 kg/PS |
血缘谱系
衍生自 Mercedes-AMG GT S 硬核强化版
衍生车型 Mercedes-AMG GT R、Mercedes-AMG GT C Roadster、Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ (C192)