Hennessey Venom GT
用 Lotus Exige 的车壳装了 7.0L 双涡轮 V8，435 km/h
- Puissance maximale
- 1244 ch
- Couple maximal
- 1566 N·m
- Poids à vide
- 1244 kg
- 0–100 km/h
- 2.7 s
- Vitesse de pointe
- 435 km/h
- Rapport poids-puissance
- 1.00 kg/ch
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2014 年 2 月 14 日，Venom GT 在 NASA 肯尼迪航天中心的航天飞机跑道上跑出单向 435.31 km/h。
它没有被认定为量产车极速纪录，原因有两个：
- 只跑了单向（跑道长度不够做双向）
- 产量只有 13 台，低于吉尼斯要求的 30 台最低产量门槛
它的构造本身很有意思：底盘是买来的 Lotus Exige 铝合金粘接底盘（加长了轴距），装上通用的 LS7 7.0L 自吸 V8 再加两个 Precision 涡轮，配 Ricardo 的 6 速手动。这是典型的美式做法 —— 用现成的、便宜的、大排量的基础，靠涡轮堆出极端数字。
功率重量比 1.0 kg/PS，与 Koenigsegg One:1 同级，但成本低了一个数量级。
Groupe motopropulseur
| Architecture | RMR |
|---|---|
| Transmission | RWD |
| Code usine | **Chevrolet LS7 7.0L V8 + Hennessey 双涡轮** |
| Architecture des cylindres | V8 90° OHV |
| Cylindrée | 7011 cm³ |
| Alimentation | 双涡轮增压（Precision Turbo） |
| Puissance maximale | 1244 ch |
| Puissance maximale | 915 kW |
| Couple maximal | 1566 N·m |
| Puissance à | 6600 tr/min |
| Couple à | 4400 tr/min |
| Rupteur | 6800 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6速 手动 (Ricardo) |
| Différentiel | 机械限滑 |
Châssis et suspensions
| Structure de caisse | Lotus Exige 的铝合金粘接底盘（加长） + 碳纤维车身覆盖件 |
|---|---|
| Poids à vide | 1244 kg |
| Suspension avant | 双叉臂 + 推杆式 |
| Suspension arrière | 双叉臂 + 推杆式 |
| Amortisseurs | Penske 可调，可调车身高度 |
| Barres antiroulis | 可调防倾杆 |
| Direction | 齿轮齿条，无助力 |
| Freins avant | 380mm Brembo 碳陶 / 六活塞 |
| Freins arrière | 380mm 碳陶 |
| Pneus avant | 245/35 ZR19 Michelin PS2 |
| Pneus arrière | 345/30 ZR20 |
| Aérodynamique | 可升降尾翼 + 车底扩散器 |
Performances
| 0–100 km/h | 2.7 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 435 km/h |
| Rapport poids-puissance | 1.00 kg/ch |
Filiation
Dérivées Hennessey Venom F5
Famille Hennessey Venom