Chevrolet Camaro ZL1 1LE
650 马力 + DSSV + 巨型碳纤维尾翼，纽北 7:16
- Puissance maximale
- 659 ch
- Couple maximal
- 881 N·m
- Poids à vide
- 1706 kg
- 0–100 km/h
- 3.5 s
- Vitesse de pointe
- 305 km/h
- Rapport poids-puissance
- 2.59 kg/ch
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ZL1 1LE 把 Z/28 的路线和 ZL1 的动力合并：650 马力机械增压 LT4，配 Multimatic DSSV 三向可调绞牙减震器（车主可以自己调车高、外倾和阻尼）、碳纤维大尾翼和前分流板。纽北 7:16.04。这是 Camaro 停产前的性能顶点，也是美国车厂第一次把"可手动调校的赛车悬挂"作为量产配置提供。
Groupe motopropulseur
| Architecture | FR |
|---|---|
| Transmission | RWD |
| Code usine | LT4 6.2L 机械增压 V8 |
| Architecture des cylindres | V8 90° OHV |
| Cylindrée | 6162 cm³ |
| Alimentation | Eaton TVS 1.7L Roots 机械增压 |
| Puissance maximale | 659 ch |
| Puissance maximale | 485 kW |
| Couple maximal | 881 N·m |
| Puissance à | 6400 tr/min |
| Couple à | 3600 tr/min |
| Rupteur | 6500 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6速 手动（带自动补油）或 10速自动 |
| Différentiel | 电控限滑 eLSD |
Châssis et suspensions
| Structure de caisse | 钢/铝混合单体壳（Alpha 平台）+ 碳纤维尾翼与前分流板 |
|---|---|
| Poids à vide | 1706 kg |
| Suspension avant | 麦弗逊 + **Multimatic DSSV 三向可调绞牙（可手动调车高与外倾）** |
| Suspension arrière | 多连杆 + DSSV 三向可调绞牙 |
| Amortisseurs | Multimatic DSSV，**手动可调** |
| Barres antiroulis | 可调防倾杆 |
| Direction | 电子助力 |
| Freins avant | 390mm 通风盘 / Brembo 六活塞 |
| Freins arrière | 365mm / 四活塞 |
| Pneus avant | 305/30 ZR19 Goodyear Eagle F1 Supercar 3R |
| Pneus arrière | 325/30 ZR19 |
| Aérodynamique | 碳纤维大尾翼 + 前分流板 + 前轮拱导流片（dive planes）；下压力 136 kg @ 240 km/h |
Performances
| 0–100 km/h | 3.5 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 305 km/h |
| Tour du Nürburgring | 7:16.04 |
| Rapport poids-puissance | 2.59 kg/ch |
Filiation
Dérivée de Chevrolet Camaro Z/28 (Gen 5) Héritière spirituelle
Famille Camaro 高性能版