Mercedes-Benz SLS AMG GT3
FIA GT3 组赛车，AMG 客户赛车业务的起点
- Peak power
- 600 PS
- Peak torque
- 650 N·m
- Kerb weight
- 1350 kg
- 0–100 km/h
- 3.4 s
- Top speed
- 320 km/h
- Weight-to-power
- 2.25 kg/PS
This article is only available in Chinese for now. The interface is translated; the prose is still on the way.
GT3 是 FIA 制定的"量产车改赛车"级别：必须基于一台真实量产车，但允许大幅改造空气动力学、悬挂和防滚架，同时用 BoP（Balance of Performance，性能平衡）——通过进气限流器口径、配重块、油箱容量来把不同厂商的车拉到同一水平线。
所以 GT3 赛车的账面马力反而可能低于街车版：SLS AMG GT3 的 M159 被限流到约 600 马力，但配合 1350 kg 的重量和真正的赛车空气动力学，圈速比任何街道版 SLS 都快出十几秒。
这台车让 AMG 正式建立了客户赛车（Customer Racing）业务 —— 卖赛车给私人车队，这条线一直延续到今天的 AMG GT3 和 GT2。
Powertrain
| Layout | FMR |
|---|---|
| Drive | RWD |
| Internal code | M159 GT3 |
| Cylinder configuration | V8 |
| Displacement | 6208 cc |
| Aspiration | 自然吸气 |
| Peak power | 600 PS |
| Peak power | 441 kW |
| Peak torque | 650 N·m |
| Power at | 受 BoP 进气限流器限制 rpm |
| Redline | 7800 rpm |
| Gearbox | 6速 序列式赛车变速箱（Hewland），方向盘拨片，气动换挡 |
| Differential | 赛车用可调预载片式限滑差速器 |
Chassis and suspension
| Body structure | 铝空间框架 + FIA 认证钢制防滚架，碳纤维车身覆盖件 |
|---|---|
| Kerb weight | 1350 kg |
| Front suspension | 双叉臂，全球头轴承，外倾/前束/防倾杆全可调 |
| Rear suspension | 双叉臂，全可调 |
| Dampers | 四向可调赛车减震器（低速/高速 × 压缩/回弹） |
| Anti-roll bars | 前后多档可调防倾杆 |
| Steering | 赛车用液压助力，可调助力曲线 |
| Front brakes | 钢制通风盘 + 六活塞赛车卡钳，带前后制动力分配旋钮 |
| Front tyres | 赛用光头胎 (Pirelli / Michelin，按赛事规则) |
| Aerodynamics | 巨型可调尾翼 + 前分流板 + 完整平底盘与后扩散器 |
Performance
| 0–100 km/h | 3.4 s |
|---|---|
| Top speed | 320 km/h |
| Weight-to-power | 2.25 kg/PS |
Lineage
Derived from Mercedes-Benz SLS AMG Factory race car
Family SLS AMG (C197)