BRABUS 900 "Rocket Edition" (G 63)

BRABUS 900 "Rocket Edition" (G 63)

把 M177 的 4.0L 镗到 4.5L —— 这不是刷 ECU,是重造发动机

2022–in productionTunerHardcore off-road

Peak power
900 PS
Peak torque
1250 N·m
Kerb weight
2600 kg
0–100 km/h
3.8 s
Top speed
280 km/h
Weight-to-power
2.89 kg/PS

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Brabus 与绝大多数改装厂的本质区别在这台车上体现得最清楚:它不是刷 ECU,是重新造发动机。

ROCKET 900 的做法:

  1. 拿一台全新的奔驰 M177 缸体,重新镗缸并加大行程,排量从 3982 cc 提到 4407 cc
  2. 换上 BRABUS 自己设计的锻造曲轴、锻造活塞和连杆
  3. 装上 BRABUS 自己设计制造的涡轮增压器(不是买现成的)
  4. 全新的进气、中冷、排气和 ECU 标定
  5. 整机在 Bottrop 的车间手工装配和台架测试

Brabus 是德国官方认证的整车制造商(有自己的 VIN 号段和型式认证),所以它卖的不是"改装过的奔驰",法律上是"Brabus 牌汽车"。它提供与原厂同等的 3 年 / 10 万公里质保

这与 Mansory 那种以碳纤维覆盖件和 ECU 刷写为主的路线是完全不同的工程量级。

900 马力配 2600 kg 和 24 寸轮毂:这台车在物理上是荒谬的 —— 一个砖头形状的物体以 280 km/h 移动。但它的商业逻辑很清楚:中东和东欧市场对"最夸张的 G 级"有稳定需求。

Powertrain

LayoutF4
DriveAWD(分时四驱 + 三把差速锁)
Internal code**BRABUS ROCKET 900** —— 基于奔驰 M177,缸体重新镗缸 + 定制曲轴
Cylinder configurationV8 90° hot-V
Displacement4407 cc
AspirationBRABUS 自制双涡轮(更大的压气机与涡轮叶轮,增压压力提高)
Peak power900 PS
Peak power662 kW
Peak torque1250 N·m
Power at6200 rpm
Torque at4200 rpm
Redline6800 rpm
Gearbox9速 自动 (AMG SPEEDSHIFT TCT 9G,强化)
Differential前中后三把电控差速锁(保留原厂)

Chassis and suspension

Body structure梯形大梁 + 独立车身(G 级原厂结构)+ 全碳纤维宽体套件,车宽增加 220mm
Kerb weight2600 kg
Front suspension双叉臂(独立悬挂)
Rear suspension整体桥 + 四连杆
DampersBRABUS 特调可调阻尼,车身升高
Anti-roll bars前后防倾杆
Steering循环球,液压助力
Front brakesBRABUS 高性能制动 / 六活塞
Rear brakes通风盘
Front tyres**305/35 R24 BRABUS Monoblock 锻造轮毂**
Rear tyres305/35 R24
Aerodynamics碳纤维宽体套件、车顶扰流、侧出排气

Performance

0–100 km/h3.8 s
Top speed280 km/h
Weight-to-power2.89 kg/PS

Lineage

Derivatives BRABUS Rocket 1000

Family Brabus G 系列