
Lamborghini Sesto Elemento
999 kg —— 连传动轴和轮毂都是碳纤维的
- 最大馬力
- 570 PS
- 峰值扭力
- 540 N·m
- 整備質量
- 999 kg
- 0–100 km/h
- 2.5 秒
- 極速
- 350 km/h
- 馬力重量比
- 1.75 kg/PS
Sesto Elemento(意大利语"第六元素"—— 碳在元素周期表的序号是 6)是兰博基尼碳纤维技术的极限展示。
999 kg 的整备质量是这么来的:
- 碳纤维单体壳(含座椅 —— 座椅不是独立零件,而是直接在单体壳上成型,只贴了一层薄衬垫)
- 碳纤维传动轴
- 碳纤维轮毂(当时极其罕见)
- Forged Composite 悬挂叉臂
- 碳陶刹车盘
- 没有音响、没有空调、没有地毯、没有内饰面板
功率重量比 1.75 kg/PS,比同期的 Aventador(2.25)好得多。
它不能上路(未做碰撞认证),20 台全部作为赛道玩具出售。
動力總成
| 佈局 | RMR |
|---|---|
| 驅動 | AWD |
| 廠內代號 | Lamborghini V10 |
| 汽缸排列 | V10 90° |
| 排氣量 | 5204 cc |
| 進氣形式 | 自然吸气 |
| 最大馬力 | 570 PS |
| 最大功率 | 419 kW |
| 峰值扭力 | 540 N·m |
| 最大功率轉速 | 8000 rpm |
| 峰值扭力轉速 | 6500 rpm |
| 斷油轉速 | 8500 rpm |
| 變速箱 | 6速 e-gear 自动化手动 |
| 差速器 | 粘性中央差速器 + 后轴限滑 |
底盤與懸吊
| 車體結構 | 几乎全碳纤维:单体壳、车身、悬挂部件、传动轴、轮毂、排气尾管护罩全部碳纤维 |
|---|---|
| 整備質量 | 999 kg |
| 前後配重 | 40:60 |
| 前懸吊 | 双叉臂,**碳纤维叉臂**(Forged Composite) |
| 後懸吊 | 双叉臂,碳纤维叉臂 |
| 避震器 | 可调赛车减震 |
| 防傾桿 | 可调防倾杆 |
| 前剎車 | 碳陶 / 六活塞 |
| 前輪胎 | 255/30 R20 Pirelli Trofeo |
| 後輪胎 | 335/30 R20 |
| 空氣力學 | 固定尾翼 + 大扩散器;车身表面外露碳纤维织物 |
性能
| 0–100 km/h | 2.5 秒 |
|---|---|
| 極速 | 350 km/h |
| 馬力重量比 | 1.75 kg/PS |
血緣譜系
車系 限量特别版