
Lamborghini Sesto Elemento
999 kg —— 连传动轴和轮毂都是碳纤维的
- 最大马力
- 570 PS
- 峰值扭矩
- 540 N·m
- 整备质量
- 999 kg
- 0–100 km/h
- 2.5 秒
- 极速
- 350 km/h
- 功率重量比
- 1.75 kg/PS
Sesto Elemento(意大利语"第六元素"—— 碳在元素周期表的序号是 6)是兰博基尼碳纤维技术的极限展示。
999 kg 的整备质量是这么来的:
- 碳纤维单体壳(含座椅 —— 座椅不是独立零件,而是直接在单体壳上成型,只贴了一层薄衬垫)
- 碳纤维传动轴
- 碳纤维轮毂(当时极其罕见)
- Forged Composite 悬挂叉臂
- 碳陶刹车盘
- 没有音响、没有空调、没有地毯、没有内饰面板
功率重量比 1.75 kg/PS,比同期的 Aventador(2.25)好得多。
它不能上路(未做碰撞认证),20 台全部作为赛道玩具出售。
动力总成
| 布局 | RMR |
|---|---|
| 驱动 | AWD |
| 厂内代号 | Lamborghini V10 |
| 缸数排列 | V10 90° |
| 排量 | 5204 cc |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 最大马力 | 570 PS |
| 最大功率 | 419 kW |
| 峰值扭矩 | 540 N·m |
| 最大功率转速 | 8000 rpm |
| 峰值扭矩转速 | 6500 rpm |
| 断油转速 | 8500 rpm |
| 变速箱 | 6速 e-gear 自动化手动 |
| 差速器 | 粘性中央差速器 + 后轴限滑 |
底盘与悬挂
| 车身结构 | 几乎全碳纤维:单体壳、车身、悬挂部件、传动轴、轮毂、排气尾管护罩全部碳纤维 |
|---|---|
| 整备质量 | 999 kg |
| 前后配重 | 40:60 |
| 前悬挂 | 双叉臂,**碳纤维叉臂**(Forged Composite) |
| 后悬挂 | 双叉臂,碳纤维叉臂 |
| 减震器 | 可调赛车减震 |
| 防倾杆 | 可调防倾杆 |
| 前制动 | 碳陶 / 六活塞 |
| 前轮胎 | 255/30 R20 Pirelli Trofeo |
| 后轮胎 | 335/30 R20 |
| 空气动力学 | 固定尾翼 + 大扩散器;车身表面外露碳纤维织物 |
性能
| 0–100 km/h | 2.5 秒 |
|---|---|
| 极速 | 350 km/h |
| 功率重量比 | 1.75 kg/PS |
血缘谱系
车系 限量特别版