Bugatti Chiron Pur Sport

Bugatti Chiron Pur Sport

放弃极速换弯速:齿比加密 15%、固定大尾翼、极速砍到 350

2020–202160 台超级跑车赛道车

最大马力
1500 PS
峰值扭矩
1600 N·m
整备质量
1946 kg
0–100 km/h
2.3 秒
极速
350 km/h
功率重量比
1.30 kg/PS

Pur Sport 是布加迪唯一一次明确放弃极速的产品决策:极速从 420 砍到 350 km/h,换来的是弯道能力。

核心改动是主减速比加密 15%。这意味着同样的车速下发动机转速更高,加速更猛(0-200 km/h 快了 0.2 秒),但极速被齿比限死。对一台永远开不到 420 的车来说,这是更实用的选择。

弹簧刚度前 +65% / 后 +33%,防倾杆换成碳纤维,加上专门开发的 Cup 2 R 轮胎,让 Pur Sport 的横向抓地力和转向响应完全不像一台 2 吨的 W16 车。

动力总成

布局RMR
驱动AWD
厂内代号Bugatti W16
缸数排列W16
排量7993 cc
进气形式序列四涡轮
最大马力1500 PS
最大功率1103 kW
峰值扭矩1600 N·m
最大功率转速6700 rpm
断油转速6900 rpm
变速箱7速双离合,**主减速比加密 15%**
差速器机械限滑 + 电控中央离合,后轴锁止更激进

底盘与悬挂

车身结构碳纤维单体壳 + 大量镁合金与钛合金件(含 3D 打印钛合金排气尾管)
整备质量1946 kg
前悬挂双叉臂,弹簧刚度 **+65%**
后悬挂双叉臂,弹簧刚度 **+33%**
减震器液压可调,赛道取向重新标定
防倾杆碳纤维防倾杆
转向电子助力,比 Chiron Sport 更直接
前制动420mm 碳陶 / 八活塞
后制动400mm 碳陶
前轮胎285/30 R20 Michelin Pilot Sport Cup 2 R(专门开发)
后轮胎355/25 R21
空气动力学固定式 1.9 米宽碳纤维尾翼 + 加大的前分流板 + X 形尾部扩散器;下压力较 Chiron 提高约 50%
高速下压力700 kg

性能

0–100 km/h2.3
0–200 km/h5.9
极速350 km/h
功率重量比1.30 kg/PS

血缘谱系

衍生自 Bugatti Chiron Sport 极端版

车系 Chiron