
TECHART GTstreet R (992 Turbo S)
保时捷改装里少数认真做空气动力学的
- Puissance maximale
- 800 ch
- Couple maximal
- 950 N·m
- Poids à vide
- 1620 kg
- 0–100 km/h
- 2.4 s
- Vitesse de pointe
- 350 km/h
- Rapport poids-puissance
- 2.02 kg/ch
Cet article n'existe pour l'instant qu'en chinois. L'interface est traduite ; le texte suivra.
TechArt 是德国官方认证制造商,只做保时捷。GTstreet R 的重点不在马力(800 vs 原厂 650),而在经过风洞验证的空气动力学套件 —— 天鹅颈式尾翼、前分流板、车顶进气口,加上可调绞牙减震。87 台限量(对应保时捷 911 的车型代号传统)。它代表了改装厂里"认真做工程但不重造发动机"的中间层。
Groupe motopropulseur
| Architecture | RR |
|---|---|
| Transmission | AWD |
| Code usine | 保时捷 9A2 Evo 涡轮版 + TechArt 强化 |
| Architecture des cylindres | 平六 |
| Cylindrée | 3745 cm³ |
| Alimentation | 双涡轮,TechArt 加大压气机与中冷 |
| Puissance maximale | 800 ch |
| Puissance maximale | 588 kW |
| Couple maximal | 950 N·m |
| Puissance à | 6750 tr/min |
| Couple à | 2500-4500 tr/min |
| Rupteur | 7200 tr/min |
| Boîte de vitesses | 8速 PDK(原厂) |
| Différentiel | 原厂 PTM + PTV Plus |
Châssis et suspensions
| Structure de caisse | 原厂钢/铝单体壳 + TechArt 碳纤维宽体套件 |
|---|---|
| Poids à vide | 1620 kg |
| Suspension avant | 原厂麦弗逊 + TechArt 可调绞牙 |
| Suspension arrière | 原厂多连杆 + 可调绞牙 |
| Amortisseurs | TechArt 可调绞牙(压缩/回弹独立) |
| Barres antiroulis | 可调防倾杆 |
| Direction | 原厂 + 后轮转向 |
| Freins avant | 原厂碳陶 / 十活塞 |
| Pneus avant | 255/35 R20 |
| Pneus arrière | 325/30 R21 |
| Aérodynamique | 天鹅颈式可调大尾翼 + 前分流板 + 车顶进气口 + 后扩散器;经风洞验证的下压力提升 |
Performances
| 0–100 km/h | 2.4 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 350 km/h |
| Rapport poids-puissance | 2.02 kg/ch |