RUF CTR (2017)

2017 年的新 CTR 是一次身份宣告：外形完全致敬 1987 年的黄鸟，但没有一个零件来自保时捷。

• 碳纤维单体壳由 RUF 自己设计制造，与保时捷的钢制车身毫无关系
• 前后都是双叉臂 + 推杆式悬挂 —— 保时捷 911 从 1963 年至今从未用过这个布局（一直是前麦弗逊、后多连杆）
• 发动机是 RUF 自己的 3.6L 双涡轮平六
• 只有 6 速手动

这台车说明了 RUF 与其他"保时捷改装厂"的根本区别：它已经是一家独立的汽车制造商，只是选择继续做 911 造型的车。

30 台限量。同平台还有自吸版的 SCR（4.0L 平六，510 马力）和越野版的 Rodeo。