Lamborghini Revuelto

Lamborghini Revuelto

自吸 V12 活下来了 —— 靠加三台电机换来的排放额度

2023–en productionHypercarVoiture de sport

Puissance maximale
1015 ch
Couple maximal
725 N·m
Poids à vide
1772 kg
0–100 km/h
2.5 s
Vitesse de pointe
350 km/h
Rapport poids-puissance
1.75 kg/ch

Cet article n'existe pour l'instant qu'en chinois. L'interface est traduite ; le texte suivra.

Revuelto 的存在本身就是一个工程与法规的博弈结果:为了在 2023 年之后继续卖自吸 V12,兰博基尼给它配了三台电机和一块 3.8 kWh 电池,用纯电续航和降低的综合排放换取 V12 的生存空间。

L545 是全新的 V12,不是 L539 的改款:

变速箱的位置换了:Aventador 的 ISR 变速箱在发动机前方(在驾驶舱和发动机之间),Revuelto 的 8 速 DCT 横置在发动机后方。这个改变释放了驾驶舱后方的空间,用来放电池组,同时让整车的重心分布更集中。

前轴两台电机各驱一个前轮,可以独立分配扭矩甚至反向施加扭矩,实现真正的扭矩矢量。纯电模式下可以只用前轴行驶。

13 种驾驶模式(3 种动力总成模式 × 4 种底盘模式 + Corsa)。

Groupe motopropulseur

ArchitectureRMR
TransmissionAWD(前轴双电机 + 后轴 V12 与一台电机)
Code usine**L545** —— 全新自吸 V12(比 L539 更轻、转速更高)
Architecture des cylindresV12 60° + 3 电机
Cylindrée6498 cm³
Alimentation自然吸气
Puissance maximale1015 ch
Puissance maximale747 kW
Couple maximal725 N·m
Puissance à内燃机 825 PS @ 9250;系统合计 1015 PS tr/min
Couple à6750 tr/min
Rupteur9500 tr/min
Système hybridePHEV · 190 ch · 3.8 kWh
Boîte de vitesses**8速 双离合,横置于发动机后方**(Aventador 的 ISR 变速箱位于发动机前方)
Différentiel后轴电控限滑;前轴双电机独立扭矩矢量

Châssis et suspensions

Structure de caisse"Monofuselage" 全碳纤维单体壳 + 碳纤维前结构,扭转刚度较 Aventador 提高 25%,前部结构轻 20%
Poids à vide1772 kg
Répartition des masses44:56
Suspension avant双叉臂 + 推杆式
Suspension arrière双叉臂 + 推杆式
Amortisseurs磁流变可调
Barres antiroulis前后防倾杆
Direction电子助力 + 后轮转向
Freins avant410mm CCB 碳陶 / 十活塞(量产车最多活塞数之一)
Freins arrière390mm 碳陶 / 四活塞
Pneus avant265/35 R20 Bridgestone Potenza Sport
Pneus arrière345/30 R21
Aérodynamique主动式尾翼(三个位置)+ 大幅强化的车底与扩散器;下压力较 Aventador Ultimae 提高 66%

Performances

0–100 km/h2.5 s
0–200 km/h7 s
Vitesse de pointe350 km/h
Rapport poids-puissance1.75 kg/ch

Filiation

Dérivée de Lamborghini Aventador LP700-4 Héritière spirituelle

Famille V12 旗舰主线