BMW M5 CS (F90)
635 马力的四门四驱，可以切成纯后驱
- Puissance maximale
- 635 ch
- Couple maximal
- 750 N·m
- Poids à vide
- 1825 kg
- 0–100 km/h
- 3 s
- Vitesse de pointe
- 305 km/h
- Rapport poids-puissance
- 2.87 kg/ch
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M5 CS 是四门轿车里的性能顶点之一：1825 kg、635 马力、3.0 秒破百，同时有四个座位和一个正常的行李厢。
M xDrive 的三种模式是它最重要的功能：
- 4WD：全时四驱，最大牵引力
- 4WD Sport：更多扭矩给后轴，允许一定的车尾滑移
- 2WD：中央离合器完全断开，变成纯后驱，且 DSC 强制关闭
第三种模式是 M 部门的一个明确态度：四驱是为了 0-100 和恶劣天气，但当你想玩的时候，它可以变回一台 635 马力的后驱车。
CS 相比 M5 Competition 的改动：减重 70 kg（碳纤维覆盖件、碳陶刹车标配、更轻的排气、取消部分隔音）、+10 马力、悬挂重新标定、后排改成两个独立桶椅（四座）。
Groupe motopropulseur
| Architecture | FR |
|---|---|
| Transmission | AWD（**M xDrive**，可完全切换为 2WD 纯后驱） |
| Code usine | S63B44T4 4.4L V8 hot-V |
| Architecture des cylindres | V8 90° hot-V，十字曲轴 |
| Cylindrée | 4395 cm³ |
| Alimentation | 双涡轮（位于 V 型夹角内） |
| Puissance maximale | 635 ch |
| Puissance maximale | 467 kW |
| Couple maximal | 750 N·m |
| Puissance à | 6000 tr/min |
| Couple à | 1800-5950 tr/min |
| Rupteur | 7200 tr/min |
| Boîte de vitesses | 8速 自动 (ZF 8HP) |
| Différentiel | **M xDrive 电控中央多片离合 + Active M Differential 后轴限滑** |
Châssis et suspensions
| Structure de caisse | 钢/铝混合单体壳 + 碳纤维车顶、引擎盖、前分流板、扩散器、后扰流 |
|---|---|
| Poids à vide | 1825 kg |
| Répartition des masses | 52:48 |
| Suspension avant | 双球节弹簧支柱 |
| Suspension arrière | 五连杆 |
| Amortisseurs | 自适应可调，CS 专属（车身降低 7mm） |
| Barres antiroulis | 加粗防倾杆 |
| Direction | 电子助力 |
| Freins avant | **400mm 碳陶 / 六活塞（标配）** |
| Freins arrière | 380mm 碳陶 |
| Pneus avant | 275/35 R20 Pirelli P Zero Corsa |
| Pneus arrière | 285/35 R20 |
| Aérodynamique | 碳纤维前分流板 + 后扰流 |
Performances
| 0–100 km/h | 3 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 305 km/h |
| Tour du Nürburgring | 7:29 |
| Rapport poids-puissance | 2.87 kg/ch |