Lamborghini Diablo
第一台极速超过 320 km/h 的兰博基尼，也是最后一台 Gandini 设计的
- Puissance maximale
- 492 ch
- Couple maximal
- 580 N·m
- Poids à vide
- 1576 kg
- 0–100 km/h
- 4.5 s
- Vitesse de pointe
- 325 km/h
- Rapport poids-puissance
- 3.20 kg/ch
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Diablo 是 Countach 的直接继承者，也是 Marcello Gandini 为兰博基尼设计的最后一台车（克莱斯勒当时拥有兰博基尼，对 Gandini 的原案做了大量"柔化"修改，Gandini 对此非常不满 —— 他后来把原始设计卖给了 Cizeta，成为 Cizeta-Moroder V16T）。VT（Viscous Traction）版本引入了兰博基尼的第一套四驱系统。
Groupe motopropulseur
| Architecture | RMR |
|---|---|
| Transmission | RWD（VT 版本为 AWD） |
| Code usine | Lamborghini L537 |
| Architecture des cylindres | V12 60° |
| Cylindrée | 5729 cm³ |
| Alimentation | 自然吸气，电喷（兰博基尼首次抛弃化油器） |
| Puissance maximale | 492 ch |
| Puissance maximale | 362 kW |
| Couple maximal | 580 N·m |
| Puissance à | 7000 tr/min |
| Couple à | 5200 tr/min |
| Rupteur | 7100 tr/min |
| Boîte de vitesses | 5速手动 |
| Différentiel | 机械限滑（VT 版带粘性中央差速器） |
Châssis et suspensions
| Structure de caisse | 钢管桁架 + 铝/碳纤维复合车身板 |
|---|---|
| Poids à vide | 1576 kg |
| Répartition des masses | 41:59 |
| Suspension avant | 双叉臂 |
| Suspension arrière | 双叉臂 |
| Amortisseurs | 可调（后期带电子调节） |
| Barres antiroulis | 前后防倾杆 |
| Direction | 齿轮齿条（后期有助力） |
| Freins avant | 330mm 通风盘 / Brembo 四活塞 |
| Freins arrière | 284mm |
| Pneus avant | 245/40 ZR17 Pirelli P Zero |
| Pneus arrière | 335/35 ZR17 |
| Aérodynamique | 可选尾翼；车底部分平整化 |
Performances
| 0–100 km/h | 4.5 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 325 km/h |
| Rapport poids-puissance | 3.20 kg/ch |
Filiation
Dérivée de Lamborghini Countach LP400 Héritière spirituelle
Dérivées Lamborghini Murciélago LP640
Famille V12 旗舰主线