Apocalypse Hellfire 6x6
基于 Jeep Gladiator 加第三根桥，塞进 Hellcat 机械增压 V8
- Puissance maximale
- 771 ch
- Couple maximal
- 881 N·m
- Poids à vide
- 3200 kg
- 0–100 km/h
- 5.5 s
- Vitesse de pointe
- 150 km/h
- Rapport poids-puissance
- 4.15 kg/ch
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Hellfire 6x6 走的是与 G 63 6x6 不同的技术路线：
- G 63 6x6 用门式桥：追求离地间隙，代价是复杂和重
- Hellfire 用常规整体桥（保留 Jeep 的 Dana 桥）：追求铰接角和野外可修性，离地间隙靠 40 英寸轮胎获得
整体桥在攀爬时的铰接优势见 Jeep Wrangler Rubicon 392。三根整体桥的组合让它在交叉轴地形上几乎不可能有轮子悬空。
动力用 Hellcat 的 6.2L 机械增压 V8（见 Dodge Challenger SRT Hellcat），771 马力 —— 对一台 3.2 吨、40 寸胎、极限时速 150 的车来说，这个马力主要用于展示而不是功能。
车长约 6.4 米，在美国需要特殊的停车和上路考量。
Groupe motopropulseur
| Architecture | F4 |
|---|---|
| Transmission | **6x6**（前轴 + 后双轴） |
| Code usine | 6.2L 机械增压 HEMI V8（Hellcat） |
| Architecture des cylindres | V8 90° OHV |
| Cylindrée | 6166 cm³ |
| Alimentation | Roots 机械增压 |
| Puissance maximale | 771 ch |
| Puissance maximale | 567 kW |
| Couple maximal | 881 N·m |
| Puissance à | 6100 tr/min |
| Couple à | 4800 tr/min |
| Rupteur | 6200 tr/min |
| Boîte de vitesses | 8速自动 |
| Différentiel | 贯通式后桥差速器 + 前后差速锁 |
Châssis et suspensions
| Structure de caisse | Jeep Gladiator 大梁延长 + 第三根整体桥；车长约 6.4 米 |
|---|---|
| Poids à vide | 3200 kg |
| Suspension avant | **整体桥 + 五连杆 + 螺旋弹簧**（保留 Jeep 的整体桥） |
| Suspension arrière | 两根整体桥，各配五连杆与螺旋弹簧 |
| Amortisseurs | FOX 外置储气罐减震 |
| Barres antiroulis | 前防倾杆可断开 |
| Direction | 循环球，液压助力 |
| Freins avant | 通风盘 |
| Pneus avant | **40 英寸越野胎 × 6** |
| Aérodynamique | 无 |
Performances
| 0–100 km/h | 5.5 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 150 km/h |
| Rapport poids-puissance | 4.15 kg/ch |
Filiation
Dérivée de Mercedes-AMG G 63 AMG 6x6 Variante parallèle
Famille 6x6 与门式桥