Dodge Viper RT/10

第一代 Viper 是刻意的返祖设计。1989 年概念车由 Bob Lutz（克莱斯勒总裁）、Tom Gale（设计）和 Carroll Shelby 共同推动，目标是"现代版 Shelby Cobra"。

它没有的东西比有的东西更出名：

• 没有 ABS，没有牵引力控制，没有任何电子稳定系统
• 没有车顶（只有一块帆布应急顶）
• 没有侧窗玻璃（只有塑料的可拆卸侧帘）
• 没有外部门把手（要伸手进车内开门）
• 没有空调（早期）

发动机的来历：基础是道奇卡车用的 8.0L 铸铁 OHV V10，太重（约 320 kg）。当时克莱斯勒拥有兰博基尼，于是把发动机送到圣阿加塔，由兰博基尼的工程师把缸体和缸盖改成铝合金，减重约 100 kg，同时重新设计了进气歧管。

侧出排气是最著名的设计缺陷：排气管沿车身侧面门槛下方走，出口就在车门后。上下车时如果碰到，会立刻烫伤。这个设计在 Gen 2 的 GTS 车型上改成了车尾出气。