
Lamborghini Reventón
限量特别版这条线的开端:车身照着 F-22 猛禽战斗机做
- Potencia máxima
- 650 CV
- Par máximo
- 660 N·m
- Peso en orden de marcha
- 1665 kg
- 0–100 km/h
- 3.4 s
- Velocidad máxima
- 340 km/h
- Relación peso-potencia
- 2.56 kg/CV
Este texto solo está disponible en chino por ahora. La interfaz ya está traducida; el contenido llegará después.
Reventón 是兰博基尼"限量特别版"这条产品线的开端 —— 基于现有底盘(Murciélago LP640)重做整套车身,20 台,每台 100 万欧元。
造型明确参照了 F-22 猛禽战斗机:棱角分明的多面体表面、隐身机式的进气口边缘处理、以及三角形的元素重复。设计团队公开承认了这个来源,兰博基尼甚至在宣传中安排了 Reventón 与一架龙卷风战斗机的加速对决。
全数字液晶仪表是兰博基尼首次使用,参照战斗机的 HUD 设计了三种显示模式。这在 2008 年是超前的 —— Lexus LFA 用数字仪表是出于物理必需(指针跟不上转速),而 Reventón 纯粹是为了造型语言。
技术上它与 Murciélago LP640 基本一致(同样的 L537 V12、钢管桁架、粘性四驱),差别在碳纤维车身和 +10 马力。它开创的模式 —— 不改机械、只重做车身和限量 —— 后来被 Centenario、Sián、Countach LPI 反复使用。
Grupo motopropulsor
| Arquitectura | RMR |
|---|---|
| Tracción | AWD |
| Código interno | Lamborghini L537 |
| Disposición de cilindros | V12 60° |
| Cilindrada | 6496 cc |
| Alimentación | 自然吸气 |
| Potencia máxima | 650 CV |
| Potencia máxima | 478 kW |
| Par máximo | 660 N·m |
| Potencia a | 8000 rpm |
| Par a | 6000 rpm |
| Corte de inyección | 8000 rpm |
| Caja de cambios | 6速 e-gear 自动化手动 |
| Diferencial | 粘性中央差速器(前 30 / 后 70)+ 后轴限滑 |
Chasis y suspensión
| Estructura de la carrocería | 钢管桁架(Murciélago 底盘)+ 全碳纤维车身覆盖件 |
|---|---|
| Peso en orden de marcha | 1665 kg |
| Suspensión delantera | 双叉臂 |
| Suspensión trasera | 双叉臂 |
| Amortiguadores | 可调阻尼 |
| Barras estabilizadoras | 前后防倾杆 |
| Dirección | 齿轮齿条,液压助力 |
| Frenos delanteros | 380mm 碳陶 / 六活塞 |
| Frenos traseros | 355mm 碳陶 |
| Neumáticos delanteros | 245/35 ZR18 Pirelli P Zero Corsa |
| Neumáticos traseros | 335/30 ZR18 |
| Aerodinámica | 主动式侧进气口 + 可升降尾翼;全数字液晶仪表(兰博基尼首次) |
Prestaciones
| 0–100 km/h | 3.4 s |
|---|---|
| Velocidad máxima | 340 km/h |
| Relación peso-potencia | 2.56 kg/CV |
Linaje
Derivados Lamborghini Veneno
Familia 限量特别版