McLaren 720S

720S 是麦克拉伦工程整合度最高的一台量产车。

"眼窝"式车头：那两个凹陷的大灯区域看起来奇怪，但它们是功能性风道 —— 气流从这里进入，穿过车头内部，为低温散热器供气，然后从引擎盖排出。这同时降低了车头升力。

双层车门（dihedral double-skin door）：车门是中空的，外层与内层之间是一条气流通道。侧面的气流被车门引导，直接送到后部的散热器 —— 这让麦克拉伦可以取消传统超跑那种巨大的侧面进气口，车身侧面因此非常干净。

PCC II 的传感器方案：每个减震器上装有加速度传感器，测量的是簧下质量的垂直加速度（也就是车轮的运动）。系统据此在 2 毫秒内预测车身即将发生的运动并调整阻尼。这是"Proactive（前瞻式）"这个名字的来源 —— 它响应的是车轮已经发生的运动，从而在冲击传到车身之前就做出反应。

Variable Drift Control 首次出现在这台车上（后来给了 Senna）。