Mercedes-AMG GT Black Series

Mercedes-AMG GT Black Series

把十字曲轴换成平面曲轴 —— AMG 有史以来最激进的量产发动机

2020–20211700 unitsTrack / race carHypercar

Peak power
730 PS
Peak torque
800 N·m
Kerb weight
1615 kg
0–100 km/h
3.2 s
Top speed
325 km/h
Weight-to-power
2.21 kg/PS

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GT Black Series 在 2020 年跑出 6:48.047,一举打破量产车纽北纪录(此前由 Lamborghini Aventador SVJ 保持)。它是 AMG 迄今为止最极端的量产车。

最重大的技术变化是发动机:M178 LS2 把十字曲轴(cross-plane)改成了平面曲轴(flat-plane)。这是 AMG 历史上第一次。

换成平面曲轴之后,AMG 得以把增压压力和转速同时往上推,730 马力 / 800 牛米就是这么来的。

Powertrain

LayoutFMR
DriveRWD
Internal codeM178 LS2 (Black Series 专属)
Cylinder configurationV8 90°,平面曲轴 flat-plane crank(AMG 首次量产)
Displacement3982 cc
Aspiration双涡轮,涡轮尺寸加大,增压压力 1.4 bar,全新排气歧管
Peak power730 PS
Peak power537 kW
Peak torque800 N·m
Power at6700-6900 rpm
Torque at2000-6000 rpm
Redline7200 rpm
Gearbox7速双离合,齿比重排,主减速比加密
Differential电子控制多片限滑差速器

Chassis and suspension

Body structure铝空间框架 + 全碳纤维覆盖件(车顶、引擎盖、前后翼子板、行李厢盖、传动轴筒、前后防撞梁)
Kerb weight1615 kg
Weight distribution未公布(重心较 GT R 更低)
Front suspension双叉臂,绞牙式可调,可调外倾
Rear suspension双叉臂,绞牙式可调
Dampers手动可调绞牙(压缩/回弹独立可调),弹簧刚度较 GT R 大幅提高
Anti-roll bars前后可调防倾杆,连杆碳纤维
Steering电子助力 + 后轮转向
Front brakes402mm 碳陶 / 六活塞(标配)
Rear brakes360mm 碳陶 / 四活塞
Front tyres285/35 R19 Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Rear tyres335/30 R20 Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Aerodynamics两段式可手动调节的巨型碳纤维尾翼(上层翼片带液压驱动的 Race 位置)+ 主动式前分流板(可液压前伸 40mm 形成额外的地面效应通道)+ 前轮拱排气口 + 完整平底盘与大型扩散器
Downforce at speed400 kg

Performance

0–100 km/h3.2 s
0–200 km/h9 s
Top speed325 km/h
Nürburgring lap6:48.047
Weight-to-power2.21 kg/PS

Lineage

Derived from Mercedes-AMG GT R Pro Extreme version

Derivatives Mercedes-AMG GT Track Series

Family AMG GT (C190)