Mercedes-Benz SLS AMG

SLS 是 AMG 脱离"改装奔驰"身份的分水岭。此前 AMG 的所有车都是拿奔驰量产车改的，SLS 是第一台从白纸开始由 AMG 自己做整车工程的车 —— 车架、悬挂、动力总成布置全部自主。

它的鸥翼门不是复古噱头而是结构决定的：为了让前置发动机尽可能后移（M159 的曲轴中心线位于前轴之后），车身侧围的门槛梁被做得极高极宽以保证扭转刚度，常规车门根本无处安装铰链，只能向上开。

M159 是 M156 的赛车化改造版：干式油底壳（把机油泵和油箱分离，发动机可以再降低 55mm 安装，同时避免高横向 G 值下机油甩偏导致吸空）、锻造活塞和连杆、更激进的凸轮型线。这是奔驰最后一代大排量自吸 V8 的技术终点。