BRABUS 900 XLP Superblack

Brabus 900 XLP 把三条线索叠在了一起：

1. 门式桥底盘（来自 G 500 4x4²）—— 离地间隙约 490mm
2. ROCKET 900 发动机（Brabus 把 M177 的 4.0L 重新镗缸到 4.5L，换锻造曲轴活塞连杆和自制涡轮 —— 详见 BRABUS 900 "Rocket Edition" (G 63)）
3. 加长成双门皮卡：大梁延长，后部改成开放式货厢，车长接近 5.9 米

XLP = eXtra Long Pickup。

这台车在工程上是矛盾的：门式桥和 490mm 离地间隙是为极端越野准备的，而 900 马力和 210 km/h 极速是为公路准备的，两者互相不服务。它的实际定位是中东和东欧市场的身份象征，Brabus 对此并不掩饰。

值得注意的是 Brabus 是德国官方认证的整车制造商，这台车有自己的 VIN 和型式认证，并提供 3 年/10 万公里质保 —— 与一般的改装皮卡有法律地位上的区别。