Aston Martin Valhalla

Aston Martin Valhalla

Valkyrie 的可日常版本:AMG V8 + 三电机,1079 马力

2025–在产999 台超级跑车

最大马力
1079 PS
峰值扭矩
1100 N·m
整备质量
1655 kg
0–100 km/h
2.5 秒
极速
350 km/h
功率重量比
1.53 kg/PS

Valhalla 是 Valkyrie 理念的"可日常"版本 —— 999 台,价格约为 Valkyrie 的四分之一。

发动机来自 AMG:这台 M178 就是 Mercedes-AMG GT Black Series 的平面曲轴双涡轮 V8,为 Valhalla 重新标定到 828 马力(Black Series 是 730)。阿斯顿与梅赛德斯有长期的技术合作协议(梅赛德斯曾持有阿斯顿约 20% 股份)。

配三台电机(前轴两台、后轴一台,后轴那台集成在变速箱里),系统合计 1079 马力。前轴双电机提供扭矩矢量。

变速箱取消倒档,与 Ferrari SF90 Stradale 同样的思路 —— 倒车由前电机完成,省下的空间和重量用来缩短变速箱。

Race 模式下主动悬挂把车身降低 50mm,同时改变弹簧刚度和阻尼 —— 车身高度对车底文丘里通道的效果影响极大,降低 50mm 能让下压力显著提升。

动力总成

布局RMR
驱动AWD(前轴双电机 + 后轴 V8 与一台电机)
厂内代号**Mercedes-AMG M178 平面曲轴**(Black Series 的那台,为 Valhalla 重新标定)
缸数排列V8 90° 平面曲轴 双涡轮 + 3 电机
排量3982 cc
进气形式双涡轮
最大马力1079 PS
最大功率794 kW
峰值扭矩1100 N·m
最大功率转速内燃机 828 PS @ 7200;系统合计 1079 PS rpm
峰值扭矩转速rpm
断油转速7200 rpm
混动系统PHEV · 251 PS · 7 kWh
变速箱8速 双离合(**取消倒档**,倒车由前电机完成)
差速器后轴电控限滑;前轴双电机独立扭矩矢量

底盘与悬挂

车身结构碳纤维单体壳
整备质量1655 kg
前悬挂双叉臂 + **推杆式,Multimatic 主动式减震**
后悬挂多连杆 + 推杆式
减震器Multimatic 主动可调(Race 模式下车身降低 50mm,弹簧刚度提高)
防倾杆可调防倾杆
转向电子助力
前制动碳陶 / 六活塞 + brake-by-wire
后制动碳陶
前轮胎265/35 R20 Michelin Cup 2
后轮胎325/30 R21
空气动力学主动式前后翼 + 车底文丘里通道;240 km/h 时下压力 600 kg
高速下压力600 kg

性能

0–100 km/h2.5
0–200 km/h6
极速350 km/h
纽北圈速6:56
功率重量比1.53 kg/PS

血缘谱系

衍生自 Aston Martin Valkyrie 理念继承

车系 Valkyrie 谱系