Shelby F-150 Raptor (Baja Edition)

Shelby F-150 Raptor (Baja Edition)

在 Raptor 上加机械增压 + 三段可调 FOX 减震 + 备胎架

2018–在产500 台公路合法赛车卡车硬派越野改装厂

最大马力
533 PS
峰值扭矩
691 N·m
整备质量
2760 kg
0–100 km/h
4.9 秒
极速
175 km/h
功率重量比
5.18 kg/PS

Shelby 是福特官方授权的改装商(Ford-authorized modifier)—— 这意味着它的产品有完整的 VIN 备案、可以通过福特经销商销售、并保留福特原厂的动力总成保修。这与一般改装店有本质区别。

Baja Edition 的改动集中在悬挂而不是动力

复合增压(涡轮 + 机械增压串联) 是 Baja 版的动力方案:保留原厂的两个涡轮,再串一个 Whipple 双螺杆机械增压器。机械增压负责低转(消除涡轮迟滞),涡轮负责高转(提供大流量)。这是把两种增压方式的优点叠加的做法,代价是系统复杂、进气路径长、散热压力大。

Shelby 也提供不带机械增压的 Shelby Raptor(保留原厂 450 马力,只改悬挂和外观)。

动力总成

布局F4
驱动AWD(分时四驱 + 两速分动箱)
厂内代号Ford 3.5L EcoBoost V6 + **Whipple 机械增压**(Baja 版)
缸数排列V6 双涡轮 + 机械增压
排量3496 cc
进气形式双涡轮 + 双螺杆机械增压(复合增压)
最大马力533 PS
最大功率392 kW
峰值扭矩691 N·m
最大功率转速5000 rpm
峰值扭矩转速3500 rpm
断油转速6000 rpm
变速箱10速自动
差速器电子锁止后差速器 + Torsen 前限滑

底盘与悬挂

车身结构福特原厂梯形大梁 + 全铝车身 + Shelby 碳纤维引擎盖与前保险杠
整备质量2760 kg
前悬挂双叉臂 + **FOX 3.0 外置储气罐减震(Shelby 特调,三段可调)**,行程约 350mm
后悬挂五连杆 + FOX 3.0,行程约 400mm
减震器FOX 3.0 外置储气罐,压缩阻尼三段可调
防倾杆前后防倾杆
转向电子助力
前制动通风盘 / 双活塞
后制动通风盘
前轮胎**37 英寸 BFGoodrich KO2**
空气动力学车顶 LED 灯组 + 后厢备胎架

性能

0–100 km/h4.9
极速175 km/h
功率重量比5.18 kg/PS

血缘谱系

衍生自 Ford F-150 Raptor R 改装厂版本

车系 Raptor 改装谱系