McLaren 750S
720S 的深度改款，30% 的零件是新的
- 最大马力
- 750 PS
- 峰值扭矩
- 800 N·m
- 整备质量
- 1389 kg
- 0–100 km/h
- 2.8 秒
- 极速
- 332 km/h
- 功率重量比
- 1.85 kg/PS
750S 是 720S 的深度改款而非换代 —— 麦克拉伦称 30% 的零件是新的：更轻的车轮、765LT 的刹车和活塞、全新的液压减震器、加密的齿比。有意思的是前弹簧反而调软了 3%，后弹簧调硬 4% —— 目的是让车头在入弯时更快建立载荷（软弹簧压缩更快，前轮垂直载荷上升更迅速），同时后轴更稳。
动力总成
| 布局 | RMR |
|---|---|
| 驱动 | RWD |
| 厂内代号 | M840T |
| 缸数排列 | V8 平面曲轴 |
| 排量 | 3994 cc |
| 进气形式 | 双涡轮，765LT 的活塞与涡轮 |
| 最大马力 | 750 PS |
| 最大功率 | 552 kW |
| 峰值扭矩 | 800 N·m |
| 最大功率转速 | 7500 rpm |
| 峰值扭矩转速 | 5500 rpm |
| 断油转速 | 8500 rpm |
| 变速箱 | 7速双离合，齿比加密 |
| 差速器 | 电控限滑 |
底盘与悬挂
| 车身结构 | MonoCage II 碳纤维单体壳 |
|---|---|
| 整备质量 | 1389 kg |
| 前悬挂 | 双叉臂 + **PCC III**，弹簧刚度前 −3% / 后 +4% |
| 后悬挂 | 双叉臂 + PCC III |
| 减震器 | 液压互联，全新阻尼器（更轻、响应更快） |
| 防倾杆 | 无防倾杆 |
| 转向 | **液压助力，比 720S 更快的转向比** |
| 前制动 | 390mm 碳陶 / 六活塞（765LT 规格） |
| 前轮胎 | 245/35 R19 |
| 后轮胎 | 305/30 R20 |
| 空气动力学 | 加大 20% 的主动尾翼 + 全新前分流板 |
性能
| 0–100 km/h | 2.8 秒 |
|---|---|
| 0–200 km/h | 7.2 秒 |
| 极速 | 332 km/h |
| 功率重量比 | 1.85 kg/PS |
血缘谱系
衍生自 McLaren 720S 改款换代
车系 Super Series