Porsche 911 GT3 RS 4.0 (997)
Mezger 发动机的绝唱：4.0L 自吸平六，钛合金连杆来自 RSR 赛车
- 最大马力
- 500 PS
- 峰值扭矩
- 460 N·m
- 整备质量
- 1360 kg
- 0–100 km/h
- 3.9 秒
- 极速
- 310 km/h
- 功率重量比
- 2.72 kg/PS
600 台限量，是 Mezger 发动机的最后一款也是最强一款：4.0L 排量靠 RSR 赛车的锻造曲轴（加长行程）达成，配钛合金连杆。只提供手动变速箱。它是 997 时代 GT 部门的技术总结，也是很多保时捷收藏者心中的顶点 —— 之后的 991 GT3 改用 PDK 且换了发动机，引发了长期争论。
动力总成
| 布局 | RR |
|---|---|
| 驱动 | RWD |
| 厂内代号 | Mezger（最终版） |
| 缸数排列 | 平六 |
| 排量 | 3996 cc |
| 进气形式 | 自然吸气，干式油底壳，RSR 赛车的钛合金连杆与锻造曲轴 |
| 最大马力 | 500 PS |
| 最大功率 | 368 kW |
| 峰值扭矩 | 460 N·m |
| 最大功率转速 | 8250 rpm |
| 峰值扭矩转速 | 5750 rpm |
| 断油转速 | 8500 rpm |
| 变速箱 | 6速 手动（**只有手动**） |
| 差速器 | 机械限滑 |
底盘与悬挂
| 车身结构 | 钢制单体壳 + 碳纤维前盖与前翼子板，取消隔音与后排 |
|---|---|
| 整备质量 | 1360 kg |
| 前悬挂 | 麦弗逊，全可调 |
| 后悬挂 | 多连杆，全可调 |
| 减震器 | 可调，赛道标定 |
| 防倾杆 | 可调防倾杆 |
| 转向 | 液压助力 |
| 前制动 | 380mm PCCB 碳陶 / 六活塞 |
| 后制动 | 350mm 碳陶 |
| 前轮胎 | 245/35 ZR19 Michelin Cup 2 |
| 后轮胎 | 325/30 ZR19 |
| 空气动力学 | 固定式大尾翼 + 前保险杠两侧的碳纤维导流翼（dive planes）；190 kg 下压力（含前轴 25 kg） |
性能
| 0–100 km/h | 3.9 秒 |
|---|---|
| 极速 | 310 km/h |
| 纽北圈速 | 7:27 |
| 功率重量比 | 2.72 kg/PS |
血缘谱系
衍生自 Porsche 911 GT3 (996) 极端版
衍生车型 Porsche 911 GT3 RS (991.2)
车系 911 GT3 主线