Porsche 911 GT3 RS 4.0 (997)

Porsche 911 GT3 RS 4.0 (997)

Mezger 发动机的绝唱:4.0L 自吸平六,钛合金连杆来自 RSR 赛车

2011–2012600 exemplairesVoiture de sportVoiture de circuit

Puissance maximale
500 ch
Couple maximal
460 N·m
Poids à vide
1360 kg
0–100 km/h
3.9 s
Vitesse de pointe
310 km/h
Rapport poids-puissance
2.72 kg/ch

Cet article n'existe pour l'instant qu'en chinois. L'interface est traduite ; le texte suivra.

600 台限量,是 Mezger 发动机的最后一款也是最强一款:4.0L 排量靠 RSR 赛车的锻造曲轴(加长行程)达成,配钛合金连杆。只提供手动变速箱。它是 997 时代 GT 部门的技术总结,也是很多保时捷收藏者心中的顶点 —— 之后的 991 GT3 改用 PDK 且换了发动机,引发了长期争论。

Groupe motopropulseur

ArchitectureRR
TransmissionRWD
Code usineMezger(最终版)
Architecture des cylindres平六
Cylindrée3996 cm³
Alimentation自然吸气,干式油底壳,RSR 赛车的钛合金连杆与锻造曲轴
Puissance maximale500 ch
Puissance maximale368 kW
Couple maximal460 N·m
Puissance à8250 tr/min
Couple à5750 tr/min
Rupteur8500 tr/min
Boîte de vitesses6速 手动(**只有手动**)
Différentiel机械限滑

Châssis et suspensions

Structure de caisse钢制单体壳 + 碳纤维前盖与前翼子板,取消隔音与后排
Poids à vide1360 kg
Suspension avant麦弗逊,全可调
Suspension arrière多连杆,全可调
Amortisseurs可调,赛道标定
Barres antiroulis可调防倾杆
Direction液压助力
Freins avant380mm PCCB 碳陶 / 六活塞
Freins arrière350mm 碳陶
Pneus avant245/35 ZR19 Michelin Cup 2
Pneus arrière325/30 ZR19
Aérodynamique固定式大尾翼 + 前保险杠两侧的碳纤维导流翼(dive planes);190 kg 下压力(含前轴 25 kg)

Performances

0–100 km/h3.9 s
Vitesse de pointe310 km/h
Tour du Nürburgring7:27
Rapport poids-puissance2.72 kg/ch

Filiation

Dérivée de Porsche 911 GT3 (996) Version extrême

Dérivées Porsche 911 GT3 RS (991.2)

Famille 911 GT3 主线