Toyota GR Supra 3.0

GR Supra 与 BMW Z4 共平台、共发动机、共变速箱，由麦格纳斯太尔在奥地利代工。这引发了长期争议 —— "这还算丰田吗"。

技术上值得注意的是丰田确实做了独立的底盘调校，方向与 Z4 明显不同：

• 轴距只有 2470mm —— 比丰田 86（2570mm）还短，比 Z4 短。极短的轴距配合宽轮距（1594mm）给出了非常低的轴距/轮距比，转向极其灵敏，但也让车尾更容易活跃
• 丰田要求的抗扭刚度目标高于 Z4（因为是硬顶）
• 弹簧、防倾杆、减震和电子限滑差速器的标定全部由丰田自己完成

B58 直六（也用在 INEOS Grenadier 上）是宝马最好的现代发动机之一：闭式水套缸体、集成排气歧管的缸盖、单涡轮双涡管。改装潜力极大（换涡轮和标定后 600+ 马力很常见）—— 这一点上它继承了 2JZ 的传统。